• El nuevo paquete de medidas que será anunciado el próximo lunes ofrece una oportunidad para consolidar los mecanismos de apoyo existentes, siempre y cuando se traduzca en medidas estructurales mantenidas en el tiempo • La Alianza ha propuesto cinco actuaciones concretas que permitirían rebajar hasta un 30% la factura energética industrial, a través de medidas estructurales para reducir el coste eléctrico y acercarlo a los niveles europeos • La Alianza, constituida por AICE (combustible), ANFAC (automoción), ASPAPEL (papel), FEIQUE (química y farmacia), FIAB (alimentación y bebidas), OFICEMEN (cemento), PRIMIGEA (materias primas minerales), SERNAUTO (componentes de automoción) y UNESID (siderurgia), representa al 60% del Producto Industrial Bruto de España
La Alianza por la Competitividad de la Industria Española confía en la aprobación, el próximo 29 de junio, de un nuevo paquete de medidas energéticas por parte del Gobierno, orientado a mitigar el impacto en la industria derivado del actual contexto geopolítico.
La organización recuerda que el coste de la electricidad es uno de los principales factores que condicionan la competitividad industrial. En el caso de España, este aspecto sigue representando un desafío, especialmente en comparación con otros países europeos con los que compite directamente en la atracción de inversiones industriales.
En este contexto, la Alianza destaca un conjunto de líneas de actuación que considera prioritarias:
- Dar estabilidad a las medidas de reducción de costes eléctricos ya existentes, evitando su carácter temporal. En este sentido, la entidad aboga por la supresión total del Impuesto sobre el Valor de la Producción de Energía Eléctrica (IVPEE), para reducir el precio mayorista de la electricidad y abaratar la factura industrial.
- Ampliación de la bonificación del Impuesto Especial sobre la Electricidad (IEE), extendiendo la bonificación del 85% a toda la industria manufacturera, ampliando su base de beneficiarios y vinculándola a compromisos de eficiencia energética. De este modo, se alinearía la fiscalidad española con la normativa europea.
- Integración de los costes de restricciones técnicas en los peajes de acceso, con el fin de evitar que estos costes, de notable dimensión y volátiles, se trasladen directamente al precio de la energía, alineando el sistema español con el de otros países europeos.
- Consolidar de forma permanente la reducción del 80% en los peajes de acceso para la industria con alto consumo eléctrico, evitando prórrogas anuales que generan incertidumbre. Esta previsibilidad es clave para facilitar inversiones en electrificación y descarbonización de procesos industriales.
- Maximización de las compensaciones por costes indirectos de CO₂, aplicando el máximo nivel permitido por la normativa europea (hasta el 75%-80%) y dotarlas presupuestariamente para evitar desventajas competitivas y fuga de carbono.
La Alianza estima que la aplicación coordinada de estas cinco medidas permitiría reducir el coste eléctrico industrial entre un 10% y un 30%, acercando a España a los niveles de sus principales competidores europeos, lo que mejoraría la posición relativa de la industria española y facilitaría la toma de decisiones de inversión a largo plazo.
