El Black Friday, las Navidades y las rebajas de enero se han convertido en el periodo del año más esperado para muchas empresas para mejorar los resultados de ventas y facturación del año. Pero, al mismo tiempo, puede suponer un importante reto para el área de compras y aprovisionamiento de las empresas, de cara a cubrir de forma exitosa la elevada demanda temporal del consumidor final. Además, las actuales circunstancias de crisis energética, las nuevas movilizaciones de los transportistas, los problemas del transporte marítimo, la escalada de precios o la escasez de materias primas, hacen que este año la campaña comercial esté envuelta en una mayor incertidumbre, que puede poner en jaque los resultados de este trimestre clave.
“La previsión logística para las empresas antes, durante y después de las campañas del Black Friday y de Navidad es compleja, ya que el modelo globalizado que teníamos hasta ahora ya no sirve al estar saturado. Además, las nuevas movilizaciones del sector transporte, agravan aún más la situación. Es por ello por lo que las diferentes empresas deben aumentar su presupuesto en la profesionalización y digitalización de la gestión de compras, para así minimizar el impacto de este colapso de la cadena de suministro, y contar con planes alternativos”, explica Rosario Piazza, CEO de Fullstep, compañía especializada en la digitalización end-to-end del proceso de compras, aprovisionamiento y cadena de suministro.
Las PYMES, las más vulnerables a sufrir una la crisis de stock durante el Black Friday
Las últimas 5 semanas del año, son el momento clave para el pequeño y mediano comercio, el cual genera entre un 25% y un 30% de la facturación de todo el año, según datos de diferentes expertos. Es por ello por lo que las PYMES pueden ser las grandes perjudicadas si no llevan a cabo una correcta previsión y planificación durante de las compras durante esta época.
“Las PYMES que no hayan llevado a cabo ya una planificación y se hayan preparado con cierta antelación a este periodo, pueden perder la oportunidad de negocio que las ventas de Black Friday y Navidad suponen para este tipo de negocio. La sensación de mayores ventas puede provocar que tengan una actitud demasiado relajada, que no hayan revisado sus sistemas tecnológicos de control de existencias, que hagan los pedidos tarde o tengan una sobrecarga de stock. Por no hablar de las entregas a clientes, las cuales son todo un reto logístico”, asegura Piazza.
5 consejos para evitar los problemas de suministro o no “morir de éxito”
Los expertos de Fullstep, hacen un repaso por las medidas que deben tomar las diferentes compañías para prevenir el desabastecimiento o la “muerte por éxito” debido a una rotura de stock o una falta de planificación estratégica durante el Black Friday y las Navidades:
1. Anticipar el aprovisionamiento. Analizar los resultados del año anterior, los productos o servicios más demandados, los tiempos de entrega por parte de los proveedores entre otros factores, es clave para poder contar con todos los recursos necesarios durante la campaña. “Muchos proveedores comienzan a recibir órdenes desde principios de año, planificando la entrega de estos pedidos de forma periódica con ellos. Eso facilita y garantiza la entrega y por lo tanto el stock”, aseguran desde Fullstep.
2. Tener una planificación logística extra. Un estudio de Accenture señala que el 77% de las empresas sufren interrupciones en la cadena de suministro, cifra que puede verse agravada por las nuevas manifestaciones y parones de los transportistas en España. Es por ello por lo que la gestión de los pedidos de forma anticipada y con proveedores cercanos de confianza será clave para sortear los problemas logísticos presentes.
3. Analizar la complejidad de la gestión de riesgos. Es recomendable hacerlo a través de un proceso de 3 fases: la primera, el diseño del modelo de gestión para identificar las categorías de suministro, el mapa de posibles riesgos y su nivel de criticidad en cuanto a probabilidad de ocurrencia, dificultad de detección y nivel de gravedad. En segundo lugar, la gestión operativa de este modelo. Y, por último, el control y mejora continua del proceso.
4. Establecer criterios de la categorización de riesgos. Una función optimizada de compras debe establecer un sistema para identificar y gestionar adecuadamente los riesgos en toda la cadena de valor. Tener previsto un riesgo y contar con un paliativo para éste, puede suponer una enorme ventaja para la empresa frente a quienes no lo hayan hecho.
5. Automatizar y digitalizar el proceso de compra. Para un correcto control y una buena gestión del área de compras, es recomendable apostar por sistemas que automaticen el proceso. Esto ayuda no solo a garantizar el aprovisionamiento, sino que también ayuda a evitar problemas de RSG de proveedores y a hacer más colaborativo el proceso.
En definitiva, la planificación de compras dentro de las empresas se ha convertido en estratégica para el buen funcionamiento e incluso la supervivencia de estas durante el pico de ventas.