La patronal de los operadores logísticos, Lógica junto con las Federaciones Sindicales de Transporte, Comunicación y Mar de UGT, y de Comunicación y Transporte de CC.OO. han colaborado en la realización de un estudio técnico y cualitativo con el que se pretende normalizar oficialmente un certificado de capacitación para la conducción de las carretillas elevadoras.
El estudio, que lleva por título “Propuesta de un certificado de capacitación en materia de carretillas de elevación y manutención para la mejora de la seguridad y salud de los operarios del sector logístico”, fue presentado el 3 de diciembre en Valencia por Carmen Hernando, miembro de la Junta Directiva de Lógica y Directora General de Adonay Logística. Posteriormente, el día 10 de diciembre se presentó en Madrid, por parte de Gregorio Rayón, Director Jurídico Legal de la patronal. Este proyecto ha sido ejecutado por el equipo técnico de la consultora SGS Tecnos y financiado por la Fundación para la Prevención de Riesgos Laborales.
Tras el Estudio Técnico y las aportaciones de las empresas y trabajadores se expone asimismo una propuesta de carné oficial de conductor de carretillas, que cualifique adecuadamente a los trabajadores para realizar su actividad de manera más segura.
Como señaló Gregorio Rayón, Director Jurídico-Legal de la patronal “estamos muy orgullosos de que el estudio vea la luz, ya que desde Lógica estamos sensibilizados con la prevención de los riesgos laborales. Nuestro compromiso es reducir la siniestrabilidad laboral a cero, que es para lo que estamos luchando, y para ello una herramienta imprescindible es la formación”.
“Existe la necesidad de garantizar una formación más homogénea, más práctica, y de mayor calidad con la que evitar los accidentes en el trabajo, -añadió Rayón-, además de la necesaria implantación de un carné profesional que garantice que esa formación es la adecuada para el trabajo que se va a desempeñar”.
Durante el acto de presentación en Madrid, José Ignacio Cordero, de la Federación de Transporte, Comunicación y Mar de UGT señalaba “la necesidad de una normalización formativa que aporte beneficios para los trabajadores y permita una mayor profesionalización”
Por parte de la Federación Estatal de Comunicación y Transporte de CC.OO., José Antonio Fernández, mostraba su satisfacción por la realización de este estudio “que en primer lugar supone un reconocimiento a un trabajo específico, como el de carretillero, que necesita un reconocimiento profesional, una actividad que actualmente se ve afectada por una excesiva rotación y donde es necesaria más formación”.
