La consultora valenciana especializada en gestión externalizada de flotas, Iberofleeting gestionará la flota de automóviles de la compañía del sector alimentario Dafsa. De este modo, esta empresa fabricante de zumos, sopas, gazpachos y productos lácteos para la cadena de distribución Mercadona, se beneficiará de una gestión personalizada y optimizada de los costes de su parque automovilístico.
Iberofleeting comenzó a operar en el año 2008 centra su actividad en ofrecer servicios de gestión de flotas a empresas para vehículos de hasta 3.500 kilos bajo el innovador modelo en el mercado español denominado Fleeting, un sistema de gestión integral externalizado que controla y optimiza los gastos que soportan las empresas derivados de sus vehículos. A través de un análisis profundo y detallado que realizan de los costes que actualmente soportan los vehículos, esta consultora es capaz de detectar multitud de costes ocultos y ociosos que pueden mejorar significativamente el coste total global de una flota. Actualmente esta empresa tiene su sede central en Valencia y cuenta con delegaciones en Madrid, Barcelona y Sevilla.
Por su parte, Dafsa (Desarrollos Alimentarios Frescos S.A.) se fundó en 2006 con el propósito de ser interproveedor para Mercadona de los zumos, cremas y caldos. Dispone de tres plantas en España más un almacén distribuidor. Durante el año 2010 su cifra de negocios superó los 110 millones de euros y una plantilla media global de empleo entre puestos directos e indirectos de 400 personas. Con este acuerdo, Iberofleeting consolida su apuesta por el sector de la alimentación donde ya cuenta con experiencia.
En este sentido, como valor añadido Iberofleeting aporta a cada uno de sus clientes una fórmula de trabajo que favorece, además de el seguimiento online de las incidencias las 24 horas del día, una gestión pro-activa y la optimización de los costes derivados de la gestión de la flota. Asimismo la gestión personalizada y adaptada a las necesidades de cada cliente permite reducir el tiempo de paralización en los talleres al mínimo posible, además de buscar constantemente alternativas que permitan la movilidad constante.

