La situación de Cataluña también se convierte en protagonista en el Congreso AECOC

Casi el 70% de los directivos del sector del Gran Consumo consideran que la cuestión catalana supone un freno para la buena marcha de la economía española. Las repercusiones económicas de la situación actual de esta autonomía, especialmente sobre el turismo, la hostelería y el consumo, se han convertido en uno de los temas más discutidos dentro de este congreso.

La situación en Cataluña representa el mayor freno a la buena marcha de la economía española para el 69.1% de los asistentes al Congreso AECOC de Gran Consumo. Así lo manifestaron ayer mediante un sistema interactivo de votación en sala los más de 1.100 directivos de empresas fabricantes y distribuidoras asistentes al Punto de Encuentro.

En segundo lugar y tercer lugar, los profesionales señalaron una posible subida de los tipos de interés que aumente el endeudamiento de las familias como otro motivo de freno (18%), así como el impacto de varios factores externos como el Brexit o riesgos geopolíticos, entre otros. 

Por otro lado, preguntados por el escenario de futuro de la Unión Europea más probable, el 49% opina que se va a configurar una Europa a dos velocidades –dos o tres-, en las que Francia y Alemania comendarán a los países que realmente desean una integración política. Por su parte, el 26,5% cree que se va aprovechar la salida de los británicos para dar más poder a Bruselas y construir un gobierno comunitario más fuerte. El 12,2% cree que, tras el Bréxit, se recuperará “la normalidad”, y otro 12,2% cree que tras la británica va a haber más propuestas de salidas de la UE.

En el eje que el Congreso AECOC dedica a analizar el impacto de las políticas de sostenibilidad en los negocios, el 37% de los profesionales asistentes al Punto de Encuentro tiene previsto priorizar en su empresa los esfuerzos destinados al ahorro energético en los procesos y el uso de fuentes de energía alternativas.

En segundo lugar, el 16,8% centrará sus estrategias en el ámbito de la reducción y aprovechamiento de los residuos; el 13,4%, en la renovación y mejora de nuevos productos; y para el 12,3% de las empresas, la prioridad será la mejora de la eficiencia logística y del transporte.